O akumulatorze

Akumulator bezobsługowy

Akumulator bezobsługowy nie wymaga dolewania wody destylowanej. Żaden akumulator, który nie jest hermetyczny nie jest 100% bezobsługowy. Większość akumulatorów nazwanych reklamowo „bezobsługowymi” posiada otwory odpowietrzające oraz otwory umożliwiające dolanie wody najczęściej pod klapkami lub naklejkami.

Przykładem faktycznie bezobsługowych akumulatorów są spotykane na rynku polskim akumulatory spiralne “Optima”. Każda cela jest zwinięta w spiralę tzn. tak, jak gdyby wziąć normalną celę i ją zrolować „w naleśnik”. Przy czym pomiędzy płytami dodatnimi i ujemnymi znajduje się żel lub inny materiał, w którym jest uwięziony kwas siarkowy - takim materiałem może być np. tkanina z włókna szklanego.

Zwinięcie celi w spiralę pozwoliło na znaczne obniżenie oporu wewnętrznego akumulatora co skutkuje wyższymi prądami rozruchu. Natomiast wprowadzenie włókna pozwala na obniżenie parowania wody z elektrolitu, czyli uzyskania akumulatora de facto bezobsługowego. To z kolei pozwala na całkowicie hermetyczne zamknięcie akumulatora.

Nie ma korków i nie da się dolać wody. Te akumulatory nie lubią jednak całkowitego rozładowania jak i przeładowania.
źródło: autopart.pl


 

Oznaczenie bezobsługowy wg normy PN-EN 50342 oznacza, że akumulator umieszczony kąpieli wodnej o temperaturze 40 st.C. i ładowaniu przy stałym napięciu 14.4V przez 500h (czyli niemal 21 dni) zmniejszy swoją masę mniej niż 4g/Ah dla pojemności podawanej jako C20.

Czyli w praktyce bezobsługowy to taki, który pozwala ograniczyć czynności obsługowe (sprawdzenie poziomu elektrolitu) - nap. raz na 3 miesiące.

Producenci akumulatorów hermetycznych rozwiązali sobie ten problem w ten sposób, że pakiety płyt są montowane niżej (w pojedynczych celach) niż by to miło miejsce w akumulatorach z korkami, przez co poziom elektrolitu jest wyższy (powyżej zestawu płyt) niż w tych z korkami.

Robert Mazurek

redaktor naczelny

Czytaj także:

Akumulator hybrydowy

W akumulatorach tego typu kratka płyty dodatniej wykonana jest ze stopu nisko antymonowego lub innego pierwiastka który utwardza stop i chroni kratkę przed destrukcyjnym wpływem kwasu siarkowego.

Akumulator EFB

Technologia EFB (Enhanced Flooded Battery) wypełnia lukę istniejącą między tradycyjnymi akumulatorami rozruchowymi a technologią AGM.

Co to jest pojemność rezerwowa (RC)

Pojemność rezerwowa akumulatora jest określona jako liczba minut, przez które może wytrzymać obciążenie 25A w temperaturze 25C, aż jego napięcie końcówki spadnie do 1,75V na celę lub 10,50V dla akumulatora 12V.