Porady

Zasady użytkowania i ładowania baterii trakcyjnej

Pojazd elektryczny nigdy nie może być użytkowany aż do całkowitego rozładowania się baterii; najlepsze użytkowanie to rozładowanie baterii nie przekraczające progu 90 % pojemności nominalnej w ciągu 5 godzin. Tak więc praca winna być przerwana kiedy gęstość elektrolitu spada do 1,12 -1,13 kg/l w odniesieniu do temperatury 30°C. Kiedy elektrolit ma gęstość jak podano powyżej lub niższą baterię doładować podłączając ją do prostownika i kontrolując, aby temperatura kwasu podczas ładowania nie przekroczyła 45°C.

UWAGA! Napełnianie wodą destylowaną może być przeprowadzone wyłącznie na koniec ładowania. Baterię uważa się za naładowaną wówczas, gdy gęstość elektrolitu osiągnie poziom 1,27 -1,28 kg/l przy intensywnym gazowaniu.

Czytaj także:

Zwarcie w celi (film)

Jak wygląda zwarcie w celi (celach) od środka. W tym celu zostało odcięte wieczko z akumulatora - aby można było zobaczyć z bliska jak to wygląda.

Jak dbać o akumulator by służył najdłużej

Należy prawidłowo, mocno i pewnie umocować akumulator do nadwozia. Nie rozładowywać akumulatora do końca (jeśli silnik nie chce zapalić to nie kręcić rozrusznikiem, lecz poszukać przyczyny).

Podtrzymywać czy nie podtrzymywać? Oto jest pytanie

Podtrzymywać czy nie podtrzymywać? Oto jest pytanie

W codziennej pracy sprzedawcy - serwisanta akumulatorowego zajmującego się wymianą akumulatorów w pojazdach dochodzi do sytuacji gdy, czy to ze strony klienta, czy to z wewnętrznej ''rozterki'', pojawia się dylemat ?