Exide Technologies S.A. wprowadza elastyczny system do wymiany , zaawansowanych technologicznie akumulatorów przyjazny dla mniejszych przedsiębiorstw.

System dopasowany do potrzeb

Duże warsztaty korzystają z zaawansowanego sprzętu diagnostycznego, którego użycie pozwala wyeliminować te błędy. Mniejszych na to nie stać, co osłabia ich pozycję rynkową. Przeznaczony dla nich system narzędzi Exide składa się z dwóch głównych przyrządów: narzędzia do testowania akumulatorów Exide EBT-165P, narzędzia do wymiany akumulatorów Exide BRT-12 oraz z narzędzi dodatkowych, czyli inteligentnego prostownika Exide 12/7 i specjalnej aplikacji ułatwiającej dobór akumulatora do modelu samochodu.

– „Działania poprawiające konkurencyjność na rynku są zawsze korzystne dla końcowego użytkownika. Dlatego uznaliśmy, że stwarzając system narzędzi, które mniejsze warsztaty mogą sobie dobierać w zależności od potrzeb, bezpośrednio wpływamy na poprawę sytuacji mniejszych warsztatów, a pośrednio – na komfort użytkowników akumulatorów, którzy mają szerszy wybór placówek, w których chcieliby dokonać wymiany” – tłumaczy Jarosław Nadstazik, marketing manager Exide Technologies S.A.

Tester akumulatorów Exide EBT-165P pozwala na diagnostykę stanu akumulatora – określa, czy akumulator musi zostać wymieniony, czy wystarczy go naładować. Z kolei BRT-12 umożliwia skasowanie błędów dotyczących akumulatora z deski rozdzielczej i jego instalację w samochodzie.
– „Niektóre nowoczesne auta mogą wymagać podania specjalnego kodu akumulatora – jeżeli jest nieznany, BRT-12 odzyska ostatni wprowadzony kod, przez co komputer pokładowy zaakceptuje nowy akumulator” – wyjaśnia działanie BRT-12 Nadstazik.
Dopełniająca system aplikacja Exide Battery Finder pozwala na precyzyjne dobranie akumulatora do marki, rodzaju silnika i roku produkcji samochodu. Dostępna jest w formie wyszukiwarki na stronie www.akumulator.pl oraz jako specjalna aplikacja na smartfony. Ostatnim elementem systemu narzędzi Exide jest inteligentny prostownik, który umożliwia naładowanie akumulatora bez konieczności wymontowywania.

źródło: MotoFocus.pl (tu)