CIĄGŁY WZROST ZAPOTRZEBOWANIA NOWOCZESNYCH POJAZDÓW NA ENERGIĘ WYMAGA OD AKUMULATORA ROZRUCHOWEGO MAKSYMALNEJ WYDAJNOŚCI

Zapotrzebowanie na energię na pokładzie samochodów w dzisiejszych czasach stale wzrasta. Jednocześnie producenci pojazdów oszczędzają na mocy alternatorów i ze względu na koszty montują często zbyt słaby oryginalny akumulator.
Aby zapobiec temu trendowi, firma Banner stara się o to, aby stale ulepszać ładowalność własnych produktów. Dzięki temu energia generatora w pojeździe jest wydajniej przyjmowana przez akumulator, a zagrożenie deficytu ładowania
zostaje zminimalizowane.
W ostatnich latach firma Banner poczyniła już pewne kroki w celu polepszenia przyjmowania energii przez akumulatory samochodowe:
• optymalizacja receptury masy aktywnej elektrod i różnych elementów konstrukcyjnych
• dopasowanie projektu akumulatora o wysokości 190 mm do aktualnych wymogów
• optymalizacja procesów produkcyjnych i łańcucha logistycznego firmy Banner, tak aby mieć możliwość zamontowania w pojazdach możliwie jak najmłodszych akumulatorów o maksymalnym poziomie naładowania

Nowoczesne pojazdy z funkcją start/stop oraz ponowne wykorzystanie energii hamowania
często mają jeszcze wyższe wymagania energetyczne. Tak zwane „mikro-hybrydy” są fabrycznie wyposażone w wydajniejsze akumulatory AGM i EFB. Akumulatory te wyróżniają się szczególną odpornością na rozładowania cykliczne i lepszym przyjmowaniem ładunków w stanie częściowego rozładowania.
Dział badań i rozwoju firmy Banner w najbliższym czasie będzie pracował nad dalszym poszerzeniem możliwości zastosowania tych nowoczesnych akumulatorów ołowiowych. Celem jest przede wszystkim przyjęcie przez akumulator
dostępnej w pojeździe energii powstałej podczas hamowaniu i jeździe z „górki” i oddanie jej do systemu zarządzania energią w celu odciążenia silnika spalinowego.

źródło: biuletyn informacyjny Buffel Post